人车分流小区的定义和标准

一、人车分流的定义：

完全人车分流是指在小区主出入口的旁边设置了地下车库的出入口，车辆可以直接从地下车库出入口进出地下车库，无须进入小区地面，车辆对地面小区住户的活动基本不产生影响。

不完全人车分流是指车辆不驶去小区内的活动区，但从小区内进入车库。很多小区只能算是部分人车分流，小区的车仍然可以进到小区内部，然后进入在小区内的车库入口进入地下车库。

二、小区人车分流的标准：

1、一定规模上的人车分流，车辆可以进入小区内部，在组团内进入地下或半地下车库，然后通过地下车库的电梯可以直接入户。

2、完全人车分流的方式通常是在小区的主入口设置地下车库的入口，车辆从主入口直接进入地下车库，进入所在组团、单元，然后通过地下车库进入单元电梯，对地面居民的活动基本不产生影响。

1、保障社区内部行车安全

第一点对社区内部安全的保护，主要就是行人与车辆交集的降低，避免了一些安全事故，车辆在行驶时也

进行人车分流后，人与车便减少了交集，这样一来就能够避免许多安全事故的产生，例如人刮车、车撞人等，带小孩、遛狗的业主也能安心的在在小区内行走和玩耍。

何况，关于外来车辆的进入也能做到直接的监控，保证安全的同时也大大增加了小区的舒适度。

2、保护社区绿化环境

人车分流在一定程度上保障了车辆对社区内部环境的污染，车辆尾气和噪音是不可避免的行车污染，人车分流降低了人员和车辆的交汇，对社区环境的清洁有一定保障作用。

3、人流顺畅，方便进出

非人车分流的社区，在早晚高峰时，人员和车辆都会密集出入，难免会构成拥堵，假定小区周边有学校那就更不用说了。但人车分流后，不止方便了业主的日常出行，也大大提升了生活的便捷度。

4、提升绿化面积

多数非人车分流的小区，都会设置地面停车位，这样就挤压了地面绿化空间，导致绿化面积缩小，而人车分流后，停车位基本都规划在地下，这样地面的绿化面积自然会相对提升。